Esproprio raddoppio della ferrovia Pescara-Roma

Il progetto in questione riguarda il raddoppio della linea ferroviaria Pescara-Roma, con focus sul lotto 1, che comprende la tratta dall’interporto d’Abruzzo fino a Manoppello.

L’opera, che mira a ridurre i tempi di percorrenza da 3 ore e 40 minuti a circa due ore e trenta prevede un investimento di 16 miliardi di euro. Tuttavia, emergono diverse criticità:

    Incompletezza del progetto esecutivo
  • Mancata chiarezza sugli interventi viari concordati
  • Potenziali rischi per le infrastrutture esistenti

Particolarmente rilevanti le perplessità relative al tratto successivo (Scafa-Pratola Peligno), che prevede la realizzazione di gallerie nel Morrone:

    Potenziali rischi per le sorgenti idriche
  • Timori di un impatto permanente sul sistema idrico di Pescara e Chieti

Le varianti al progetto di fattibilità tecnico-economica hanno conseguito l’approvazione definitiva attraverso due passaggi amministrativi cruciali:

  • Determinazione conclusiva della conferenza di servizi in data 25 maggio 2023
  • Determinazione motivata numero 4/2023 del comitato speciale del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici


IL PROGETTO

Comuni coinvolti: Cisterna di Latina, Aprilia, Artena, Valmontone, Cori, Latina, Labico, Velletri

Progetto completo -> Clicca qui per vedere il progetto di Esproprio nuova superstrada tra Pontina e A1, da Aprilia a Valmontone 

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Avv. Corrado Brancati

Avv. Corrado Brancati

Responsabile scientifico del sito www.tutelaespropri.it e membro del consiglio direttivo dell’Associazione Tutelaespropri

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